Более 320 тысяч зафиксированных нарушений за три месяца системой Платон было выявлено федеральным центром автоматизированной фиксации правонарушений (ЦАФАП) Ространснадзором. Для того, чтобы в дальнейшем получать онлайн информацию о нарушениях, заработал дополнительный сервис для оперативного информирования грузоперевозчиков. Информация о штрафах будет публиковаться в личном кабинете уже в течение следующих трех дней после фиксации.
Ространснадзор сообщил о таких данных: общая сумма вынесенных постановлений превысила 2,3 млрд руб.
– Выполняя требования законопослушных грузоперевозчиков по усилению контроля, мы организовали межведомственное электронное взаимодействие с Федеральной службой судебных приставов по вопросу взыскания неоплаченных штрафов. Также налаживаем обмен информацией с Федеральной таможенной службой, что исключит неоплату штрафов со стороны иностранных грузоперевозчиков и создаст равные условия для всех предпринимателей - заявил заместитель руководителя Ространснадзора Асланбек Ахохов.
Татарстан, Санкт-Петербург, Новосибирск, Свердловск и Челябинская области вошли в список антилидеров, исходя из количества нарушений. Из них, 60% штрафов вынесены на незарегистрированные в госсистеме «Платон» транспортные средства.
– Мы фиксируем рост всех ключевых показателей системы. Так, с момента запуска ЦАФАП Ространснадзора рост регистрации превысил 50 тысяч автомобилей российских грузоперевозчиков. В пятерке лидеров по регистрации – Свердловская, Челябинская, Новосибирская и Московская области, а также Алтайский край. 60% новых пользователей – физические лица. При этом поступательно растет сумма собранных средств в дорожный фонд. По итогам сентября 2018 года он превысил 7% по отношению к сентябрю минувшего года – отметил генеральный директор «РТ-Инвест Транспортные Системы» Антон Замков.
Президент компании ИТЕКО Евгений Бабаев также поставил акцент на том, что надлежащее усиление контроля делает рынок грузоперевозок равным для всех участников.
– Мы строго следим за оплатой каждого пройденного километра федеральной дороги. Необходимо убрать ограничение на выставление только одного штрафа в течение суток, этому есть юридическое обоснование. Также предлагаем оставить маршрутные карты только для случаев поломки бортовых устройств, для госструктур и иностранных перевозчиков. Это будет стимулировать недобросовестных грузоперевозчиков работать по-честному – пояснил Евгений Бабаев.
Ассоциация ведущих автотранспортных операторов (АВАТО) вынесла предложение расширить показатели статистики системы «Платон». Учетом статистических данных занимается оператор. Позицию ассоциации озвучил заместитель генерального директора компании ТРАСКО Тарас Коваль.
– На наш взгляд необходимо двигаться в направлении показателей, используемых системой Toll Collect в Германии. Там оператор публикует подробную информацию на основе данных о платежах, учитывая ряд дополнительных факторов. Статистика даст возможность рынку контролировать работу системы в России, вносить свои конструктивные предложения – сообщил Тарас Коваль.
